• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy w Polsce płatnych autostrad

   Odpowiadając na interpelację poselską z dnia 14 kwietnia br pana posła Adama Stanisława Szejnfelda w sprawie programu budowy autostrad w Polsce pragnę złożyć następujące wyjaśnienie    Ad 1 Czy rząd zamierza zrealizować propozycje i postulaty wysuwane przez autostradowe konsorcja dotyczące ulg zwolnień i zwiększenia zaangażowania budżetu państwa w proces budowy autostrad    Główne założenie programu budowy autostrad koncepcja finansowania inwestycji przez kapitał prywatny system BOT w warunkach polskich nie sprawdza się Głównym tego powodem jest wysokie ryzyko inwestycyjne związane przede wszystkim z niskim przewidywanym natężeniem ruchu oraz poziomem stawek opłat za przejazd autostradą akceptowanym przez użytkowników Jak wykazują prognozy ruchu liczba pojazdów na autostradzie płatnej nie jest wystarczająca dla pełnej samodzielności finansowej tych inwestycji w początkowym okresie eksploatacji już po... czytaj całość

Interpelacja w sprawie braku decyzji lokalizacyjnej autostrady A-4 na odcinku Bochnia-Tarnów oraz konsekwencji z tego wynikających

   Szanowny Panie Ministrze! Z końcem lutego 2005 r skutkiem stanowiska NSA podtrzymującego wyrok NSA z dnia 29 czerwca br uchylający decyzje Wojewody Tarnowskiego z 1998 r oraz decyzje Prezesa Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast z 1999 i 2002 r przedmiotowe decyzje lokalizacyjne autostrady A4 na odcinku BochniaTarnów zostały uchylone Jak Pan Minister raczył poinformować w odpowiedzi na moją interpelacją z dnia 12072004 r iż cyt ˝ odcinek autostrady A4 BochniaTarnów nie posiada prawomocnej decyzji lokalizacyjnej z uwagi na wyrok NSA z dnia 29 czerwca br uchylający decyzje Wojewody Tarnowskiego z 1998 r oraz decyzje Prezesa Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast z 1999 i 2002 r Do chwili obecnej planowana inwestycja prowadzona jest zgodnie z założonym harmonogramem który zakładał uzyskanie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przesunięcia terminu budowy autostrady A-3 po 2015 r.

   Szanowny Panie Premierze! Uchwałą nr 8498 Rady Ministrów z 4 listopada 1994 r uzupełniono ˝Program budowy autostrad˝ o czwartą autostradę A3 W 1995 r KERM zaakceptował założenia ˝Polityki transportowej˝ zgodnie z którymi autostrada A3 miała być budowana w latach 19962005 W dokumencie ˝Strategia utrzymania i rozwoju sieci dróg krajowych do roku 2015˝ zatwierdzonym przez kierownictwo Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej budowa tej jakże ważnej dla naszego regionu autostrady została przesunięta po roku 2015    Uprzejmie pytamy pana premiera jaki jest powód takiej decyzji niezgodnej ze stanowiskiem wojewodów zachodniego pogranicza Polski Niezgodnej ze stanowiskiem sejmików samorządowych i 47 gmin i miast które wprowadziły trasę przebiegu tej autostrady do miejscowych planów zagospodarowania    Posłowie Elżbieta PielaMielczarek    i Stanisław Kopeć    Warszawa dnia 25 czerwca... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wykorzystania płatnej autostrady A-2

   Na spotkaniach i dyżurach poselskich podnoszony jest problem braku właściwego wykorzystania autostrady płatnej A2 na odcinku Nowy TomyślKonin    W założeniu autostrada miała odciążyć Poznań oraz drogę krajową nr 2 od uciążliwego ruchu szczególnie samochodów ciężarowych Niestety prawdopodobnie z powodu wysokich opłat za korzystanie z autostrady płatnej ruch samochodów ciężarowych jest minimalny Większość korzysta z dotychczasowych dróg powodując nadmierne natężenie ruchu i hałasu natomiast na autostradzie przejazdy są bardzo ograniczone liczbowo    W związku z tym proszę o informacje jakie działanie podejmie Pan Minister aby wykorzystać odcinek autostrady A2    Z wyrazami szacunku    Poseł Stanisław Stec    Oborniki dnia 25 listopada 2004 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przyśpieszenia budowy ekranów dźwiękochłonnych wzdłuż odcinka autostrady A-4 na terenie miasta Imielin oraz realizacji stref zalesień wzdłuż autostrady

   Realizacja inwestycji drogowej jaką jest budowa autostrady A4 przez najbardziej zaludnione obszary woj śląskiego to przedsięwzięcie którego znaczenia nie trzeba szeroko uzasadniać Mieszkańcy regionu upatrują w niej szansy na rozwiązanie problemów komunikacyjnych poprawę jakości dróg lokalnych nadmiernie obecnie obciążonych głównie ruchem tranzytowym a także poprawę stanu środowiska poprzez wyprowadzenie poza centra miast uciążliwego ze względu na spaliny i hałas ruchu samochodowego    Od pewnego jednak czasu mieszkańcy sygnalizują pewne nieprawidłowości w zakresie prowadzenia inwestycji towarzyszących budowie autostrady Dotyczy to szczególnie ekranów dźwiękochłonnych oraz zalesiania pasów przy autostradzie W niektórych miejscach np w Katowicach w okolicy Osiedla Paderewskiego ekrany takie zainstalowano już kilka lat temu Niestety nie wszyscy mieszkańcy miejscowości przez które przebiega trasa autostrady mogą cieszyć się takim udogodnieniem Tak... czytaj całość

Interpelacja w sprawie postępów w budowie autostrady A1 - ponowna

   Szanowny Panie Ministrze! Jako poseł Pomorza bardzo zatroskany budową autostrady A1 która ma być nerwem rozwoju gospodarczego regionu i Polski proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania    1 Kiedy podpisano umowę z firmą Transprojekt Gdańsk na opracowanie projektu i innych materiałów dla autostrady A1 na odcinku Nowe MarzyCzerniewice    2 Jaki termin realizacji projektu i innych materiałów przewidziano w umowie z wykonawcą Jeżeli w umowie określono terminy pośrednie proszę o ich podanie    3 Czy w tej umowie określono okres w którym odbywać się będzie nadzór autorski Jaki to jest okres Czy okres ten obejmuje także okres gwarancji oraz jaki jest okres gwarancyjny dla autostrad    4 Jaka jest aktualnie sytuacja w zakresie wykupów gruntów pod budowę autostrady A1 zwłaszcza na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wjazdu na autostradę A4 w miejscowości Rzeczyce w gminie Rudziniec

   Szanowny Panie Ministrze! Mieszkańcy gminy Rudziniec zwrócili się do mnie z prośbą o pomoc w sprawie zapewnienia dostępu do autostrady A4 poprzez wjazd na DK 88 w miejscowości Rzeczyce    Podczas budowy autostrady A4 w 2003 r na odcinku przebiegającym przez teren gminy Rzeczyce zlikwidowano trzy z pięciu funkcjonujących zjazdów Aktualnie istnieją tylko dwa zjazdy w miejscowości Łany i w miejscowości Kleszczów    Obecnie rozpoczyna się modernizacja drogi DK 88 od miasta Gliwice do węzła w Kleszczewie Na tym odcinku w Rzeczycach do tej pory funkcjonuje zjazd zapewniający mieszkańcom gminy dostęp do autostrady ale nie jest on ujęty w projekcie autostrady i w momencie zakończenia prac zostanie zamknięty zmuszając mieszkańców całej południowowschodniej części Rudzińca do korzystania z wjazdu na autostradę aż... czytaj całość

Interpelacja w sprawie poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach

   Szanowny Panie Ministrze! Znów wzrasta liczba zabitych na drogach Pojawiło się więcej krzyży Według danych policji w 2002 r w wypadkach drogowych zginęło 5827 osób Jedną z przyczyn tak dużej liczby wypadków jest zły stan dróg których się nie modernizuje Drogi są dziurawe skoleinowane nieprzystosowane do obecnego potoku ruchu Zapowiadany przez pana ministra program ˝Autostrady˝ nie ruszył i nie wiadomo czy w tej kadencji ruszy Wysokie są koszty jakie ponosi społeczeństwo w związku z nierealizowaniem programu ˝Autostrady˝ Zapowiadane i nieuchwalane ustawy podważają zaufanie społeczeństwa do rządu Aby nie wzrastała liczba osób zabitych potrzebna jest odpowiednia polityka poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach Jaka jest polityka Ministerstwa Infrastruktury odnośnie do poprawy bezpieczeństwa na drogach    Z wyrazami szacunku    Poseł Sylwia Pusz    Warszawa... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy autostrady A-3, przebudowy dróg krajowych nr 6 i 10 na drogi szybkiego ruchu oraz wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych w woj. zachodniopomorskim

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów na interpelację posła Zbigniewa Szymańskiego oraz grupy posłów w następujących sprawach    1 budowy autostrady A3    2 przebudowy dróg krajowych nr 6 i 10 na drogi szybkiego ruchu    3 wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych w woj zachodniopomorskim    uprzejmie informuję że    Ad 1 Rada Ministrów ustalając w 1993 r kierunkowy układ autostrad i dróg ekspresowych w Polsce określiła że autostrada A3 będzie przebiegać od Szczecina przez Zieloną Górę i Legnicę do granicy państwa z Czechami w Lubawce W 1995 r Rada Ministrów w kolejnym rozporządzeniu ustaliła że autostrada A3 będzie budowana i eksploatowana jako płatna w systemie koncesyjnym Jednak studium ruchu autostrady A3 wykonane w 1997 r mające ustalić czy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie inicjatywy Stowarzyszenia ˝Aktywność Dorzecza Olzy˝ polegającej na budowie centrum logistycznego w Gorzyczkach

   Na podstawie art 118 ust 2 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej składam interpelację do ministra infrastruktury w sprawie inicjatywy Stowarzyszenia ˝Aktywność Dorzecza Olzy˝ polegającej na budowie centrum logistycznego w Gorzyczkach Inicjatywa ta popierana jest przez Radę Powiatu Wodzisławskiego która uchwałą z dnia 29042002 r włączyła ją do Strategii rozwoju powiatu jak też przez sąsiedni czeski powiat Karwina    Inicjatywa ta związana jest po części z realizacją ˝Programu dla Odry 2006˝ poprzez dodatkowy projekt budowy drogi wodnej DunajWagOdra jak też z zatwierdzonym projektem dotyczącym przebiegu autostrady A1 oraz możliwością wydłużenia toru o szerokości 1520 mm ze Sławkowa do Gorzyczek W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania    1 Jaki wpływ na gospodarcze interesy Polski miałoby wydłużenie szerokiego toru ze Sławkowa... czytaj całość

Sitemap