Interpelacja w sprawie zasad naliczania subwencji drogowej
  Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do pana z interpelacją w sprawie zasad naliczania subwencji drogowej W rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r w sprawie szczegółowych
zasad ustalania i trybu przekazywania części drogowej subwencji ogólnej dla powiatów miast na prawach powiatu i województw został określony algorytm podziału środków dla poszczególnych
powiatów Elementy stanowiące podstawę wyliczeń nie stanowią żadnych kwestii spornych jednak pragnę zwrócić pana uwagę na inne czynniki które decydują o konieczności poniesienia znacznie
większych nakładów na utrzymanie dróg w powiecie nowosądeckim niż to wynika z obliczeń
  W rejonie Nowosądecczyzny występują trudne i zróżnicowane warunki klimatyczne Okres zimowy jest tu znacznie dłuższy a więc i koszty utrzymania zimowego są odpowiednio wyższe Niszczenie
nawierzchni jest dodatkowo zintensyfikowane poprzez... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie subwencji drogowej na rok 1998, rekompensującej gminom utracony dochód z tytułu podatku drogowego
  W związku z przesłaną przy piśmie z dnia 19 listopada 1997 r nr SPS0202797 interpelacją posła Wiesława Andrzeja Szczepańskiego w sprawie subwencji drogowej na 1998 r rekompensującej
gminom utracony dochód z tytułu podatku drogowego uprzejmie wyjaśniam
  Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU nr 123 poz 780 wprowadziła w miejsce częściowej likwidacji podatku od środków transportowych subwencję drogową Ustawa
ta określiła iż kwotę subwencji drogowej dla gmin ustala się w wysokości nie mniejszej niż 666% planowanych na dany rok w ustawie budżetowej wpływów z podatku akcyzowego od paliw
silnikowych
  W pierwotnym projekcie ustawy budżetowej na 1998 r oszacowano wpływy z podatku akcyzowego od paliw silnikowych na 8800 mln zł a subwencję drogową dla gmin... czytaj całość
Interpelacja w sprawie stanu dróg powiatowych na przykładzie powiatu bielskiego w woj. podlaskim
  Szanowny Panie Ministrze! Zmiana zasad pobierania podatku drogowego poprzez włączenie go do podatków naliczanych przy sprzedaży paliw miała min skutkować zwiększaniem nakładów na
modernizację i rozbudowę dróg w Polsce Tymczasem na ten rok budżetowy subwencja dla powiatów z przeznaczeniem na inwestycje i remonty w tym zakresie uległa zmniejszeniu
  Powoduje to komplikacje w całym kraju ale szczególnie dotkliwie odczuwalne jest w tych regionach gdzie opóźnienia w budowie dróg w stosunku do reszty Polski są szczególnie duże
  W powiecie bielskim w woj podlaskim 40% dróg o statusie dróg powiatowych stanowią drogi o nawierzchni żwirowopiaskowej a istniejące nawierzchnie bitumiczne wymagają z reguły
natychmiastowych remontów gdyż postępująca degradacja może uniemożliwić ich dalsze użytkowanie Tymczasem średniorocznie modernizowanych jest zaledwie kilka kilometrów dróg w stosunku... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie możliwości przedłużenia terminu realizacji zadań przy współfinansowaniu z programu SAPARD
- Interpelacja w sprawie proponowanych przez dyrekcję generalną zmian w sposobie działania PPUP Poczta Polska i braku ich akceptacji przez stronę związkową - ponowna
- Interpelacja w sprawie eksportu energii elektrycznej
- Interpelacja w sprawie eksportu polskich produktów rolnych do Rosji
- Interpelacja w sprawie zmian w strukturze organizacyjnej komisariatów Policji