Debaty Sejmowe - polishlaw.pl - Interpelacja w sprawie stanu dróg powiatowych na przykładzie powiatu bielskiego w woj. podlaskim

Interpelacja w sprawie importu ciężkiego oleju opałowego w celu jego dystrybucji jako oleju napędowego

   W dniu 16 kwietnia 2005 r dziennik ˝Gazeta Wyborcza˝ opublikował artykuł opisujący proceder importu litewskiego paliwa zakupywanego od litewskiego producenta działającego na terytorium Łotwy Przepisy administracyjne obowiązujące na obszarze Litwy uniemożliwiają mieszanie składników ropopochodnych poza rafineriami przeniesienie produkcji poza granice tego kraju służy ominięciu tych obostrzeń Po wymieszaniu paliwa do odrzutowców z olejem bazowym uzyskać można płyn zewnętrznie przypominający olej napędowy właściwościami chemicznymi odpowiadający jednak ciężkiemu olejowi opałowemu    Wszystkie te zabiegi czynione są w celu zapłacenia niższej stawki akcyzy Przy tak zaaranżowanym przedsięwzięciu należność podatku wynosi 60 zł a nie ponad 1000 zł za 1000 litrów Już na terytorium Polski paliwo zostaje ponownie przetworzone Trudnią się tym firmy które trudno wyśledzić i postawić im jakiekolwiek zarzuty ponieważ jedyną emanacją... czytaj całość

Kategoria debaty: paliwo ktore paliw oleju polski


Odpowiedź na interpelację w sprawie uregulowania problemu dopłat do rolniczego paliwa

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem znak SPS0202380300 z dnia 25 kwietnia 2000 r przy którym nadesłano interpelację pana posła Ryszarda Brejzy w sprawie dopłat do paliwa rolniczego uprzejmie informuję    Zgodnie z art 8 ust 2 pkt f Dyrektywy Rady Unii Europejskiej z dnia 19 października 1992 r w sprawie ujednolicenia struktury podatków akcyzowych od olejów mineralnych 9281EEC państwa członkowskie mogą stosować całkowite lub częściowe zwolnienia z podatku lub obniżenie stawki podatku akcyzowego od olejów mineralnych lub innych wyrobów o tym samym przeznaczeniu używanych pod kontrolą skarbową wyłącznie w ramach prac rolnych i ogrodniczych a także w leśnictwie i rybołówstwie słodkowodnym Kraje członkowskie stosują ulgi dla paliwa rolniczego wykorzystując różne metody obniżania podatku akcyzowego    W Ministerstwie Finansów dokonano... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie rozporządzenia Ministra Finansów wprowadzającego zmianę w podatku akcyzowym na olej opałowy i gaz płynny

   W związku z pismem Pana Marszałka z dnia 7 czerwca 2005 r znak SPS02021020305 przy którym nadesłano interpelację Pana Posła Jerzego Wenderlicha w sprawie rozporządzenia Ministra Finansów wprowadzającego zmianę w podatku akcyzowym na olej opałowy i gaz płynny uprzejmie wyjaśniam co następuje    W związku z koniecznością przeciwdziałania patologicznym zjawiskom Ministerstwo Finansów przygotowało rozporządzenie Ministra Finansów zmieniające rozporządzenie w sprawie obniżenia stawek podatku akcyzowego którego głównym celem było wyeliminowanie szarej strefy i strat wynikających z nieuczciwych praktyk wykorzystywania oleju opałowego i gazu płynnego przeznaczonych na cele opałowe do napędu pojazdów samochodowych    Powyższe zjawiska patologiczne mają ujemny wpływ na przebieg realizacji budżetu państwa w zakresie wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych    Proponowane rozwiązania zdecydowanie ograniczyłyby szarą strefę na rynku oleju... czytaj całość



Interpelacja w sprawie kosztów czynnika grzewczego C.O. w obiektach użyteczności publicznej i obiektach mieszkalnych jednorodzinnych i wielorodzinnych, wytwarzanego w kotłowniach opalanych olejem

   Panie Ministrze! Lata 90 obfitowały w inwestycje proekologiczne promowane szeroko medialnie Państwo nasze wspierając inicjatywy inwestorów tworzyło sprzyjający im klimat specjalne linie kredytowe w bankach preferencje w oprocentowaniu kredytów częściowe umorzenia kredytów etc etc Zmiana paliwa z konwencjonalnego węgla czy miału na olej opałowy w kotłowniach obsługujących obiekty użyteczności publicznej osiedla mieszkaniowe domy jednorodzinne czy placówki oświatowe wymuszała na inwestorach całkowitą i kosztowną zmianę infrastruktury kotłowni podyktowaną technologią spalania koniecznością instalacji systemów sterującokontrolnych etc    Urynkowienie ceny oleju opałowego spowodowało iż stał się on najdroższym czynnikiem grzewczym Dziś inwestorzy którzy dali się wciągnąć w inwestycje proekologiczne znaleźli się w przysłowiowym potrzasku Powrót do konwencjonalnych źródeł opalania w kotłowniach jest niemożliwy a wręcz niewskazany Ponadto aby namacalnie odczuć korzyści ze... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie rozwoju produkcji biopaliwa w Polsce

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo znak SPS0202703801 z dnia 4 września 2001 r dotyczące interpelacji poseł Renaty Szynalskiej w sprawie rozwoju produkcji biopaliwa w Polsce przedstawiam poniżej następujące wyjaśnienie    Jedną ze skuteczniejszych dróg prowadzących do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska szkodliwego wpływu na zdrowie człowieka oraz zmniejszenia uzależnienia od importu ropy naftowej jest zastępowanie paliw ropopochodnych alternatywnymi paliwami pochodzenia roślinnego W warunkach europejskich paliwem takim jest przede wszystkim paliwo otrzymywane z rzepaku lub paliwa z jego udziałem Na dzień dzisiejszy w warunkach polskich paliwo z rzepaku nie jest wytwarzane na skalę przemysłową pomimo że produkcja biopaliwa z rzepaku estrów metylowych oleju rzepakowego nie natrafią na bariery techniczne ani technologiczne    Kluczową rolę przy produkcji biopaliwa mającego stanowić biokomponent oleju napędowego... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie występowania stawek celnych zero na import nasion rzepaku oraz oleju rzepakowego z niektórych krajów europejskich

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji pana posła Stanisława Steca w sprawie występowanie zerowych stawek celnych na importowany olej rzepakowy oraz na nasiona rzepaku z niektórych krajów europejskich pragnę uprzejmie poinformować pana marszałka o stosowanym poziomie ochrony celnej ww produktów    W roku bieżącym stosowana stawka celna na wszystkie rodzaje oleju rzepakowego surowego i rafinowanego wynosi 942% Są to stawki celne ustalone na maksymalnym możliwym w tym roku poziomie zgodnie z polską listą koncesyjną do WTO    Ponadto stosowane są stawki preferencyjne w imporcie    oleju rzepakowego surowego z Czech i Słowacji 10% Węgier 15% i Łotwy 0%    oleju rzepakowego rafinowanego z Czech i Słowacji Węgier Rumunii 20% oraz z Łotwy 0%    Ponadto pragnę wyjaśnić... czytaj całość

Kategoria debaty: krajow rzepaku preferencji cefta oleju






Druk wielkoformatowy Trec HMB lotus projektowanie stron bytom Bdy lekarskie odszkodowanie apartament Koobrzeg budowa basenu