• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Interpelacja w sprawie wyłączania prądu przez zakłady energetyczne na niektórych stacjach kolejowych

   Szanowny Panie Ministrze! Kilka dni temu Energetyka Poznańska odcięła prąd jednej ze stacji PKP na węźle kolejowym Poznań Franowo Przerwa ma trwać tak długo aż PKP spłacą milionowe rachunki za prąd PKP są winne Energetyce Poznańskiej 9 mln zł    Ponad dwa miesiące temu Energetyka groziła wyłączeniem prądu na międzynarodowej linii Warszawa Poznań Berlin jeżeli PKP nie spłaci długów Kolejom udało się spłacić część długu Miesiąc temu ponownie energetycy zagrozili odcięciem prądu i znów doszło do porozumienia    PKP nie spłaciły jednak zobowiązań a dług urósł do 9 mln zł Energetyka odcięła więc prąd dla stacji rozrządowej węzła kolejowego Poznań Franowo To największa stacja dla ruchu transportowego w Poznaniu Spowodowało to znaczne utrudnienie w ruchu transportowym   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przekazywania Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad środków na inwestycję: modernizacja drogi S50 (obwodnica żyrardowska)

   Szanowna Pani Minister! Miasto Żyrardów boryka się z problemem wzmożonego ruchu ciężkiego transportu kołowego co wiąże się z faktem iż przez miasto biegnie ważna trasa tranzytowa S50 Od kilku lat prowadzone są inwestycje których celem jest usprawnienie ruchu na tej trasie co zwiększy komfort życia mieszkańców i ich bezpieczeństwo przez wyprowadzenie ruchu kołowego poza obręb miast leżących na trasie popularnej pięćdziesiątki    Dotychczas zrealizowano w obrębie wskazanej trasy między innymi obwodnicę Sochaczewa Obwodnica Żyrardowa która jest inwestycją celu publicznego wciąż czeka na realizację Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Zbigniew Kotlarek zapewnia że ma się ona rozpocząć na wiosnę 2008 r Przygotowania i uzgodnienia do tej inwestycji były przedmiotem wielkiej troski władz samorządowych dwóch ostatnich kadencji Włodarze miasta z wyraźnym... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zagrożeń ekonomicznych we wspieraniu ruchu honorowego krwiodawstwa

   Szanowna Pani Minister! Jako działaczowi Polskiego Czerwonego Krzyża w Katowicach problemy krwiodawstwa oraz ruchu honorowych dawców krwi są mi dobrze znane W woj śląskim honorowe krwiodawstwo Polskiego Czerwonego Krzyża działa bardzo prężnie W roku 1999 oddano 54 881 l krwi przez 62 293 krwiodawców mimo że środki przeznaczone na promocję spadły w porównaniu z rokiem 1998 o ok 30%    Obecnie zawierana umowa pomiędzy Ministerstwem Zdrowia a Zarządem Głównym Polskiego Czerwonego Krzyża w sprawie środków na promocję ruchu przynosi dalsze obniżenie kwoty przeznaczonej na ten cel    Takie działania sprawiają że trzeba będzie zwolnić część pracowników zajmujących się dotychczas ewidencją i gromadzeniem danych o dawcach co na pewno utrudni pracę instytucjom korzystającym z naszej krwi W związku z likwidacją dużych zakładów... czytaj całość

Interpelacja w sprawie funkcjonowania Lubelskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w świetle ˝Strategii dla transportu kolejowego do roku 2013˝

   Lubelski Zakład Przewozów Regionalnych wchodzi w skład PKP Przewozy Regionalne spółka z oo Realizuje on zadania w ramach obowiązku służby publicznej to jest obsługuje przewozy pasażerskie W roku 2007 uruchamia dobowo 111 pociągów regionalnych w tym 12 pospiesznych Realizując zapisy znowelizowanej ustawy o transporcie kolejowym w roku 2006 jako jedna z pierwszych została zawarta z Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubelskiego trzyletnia umowa ramowa na świadczenie usług w zakresie kolejowego transportu pasażerskiego oraz umowa roczna określająca dofinansowanie do przewozów pasażerskich na 2007 rok w wysokości 275 mln zł    Obsługa organizacja a przede wszystkim przychody z regionalnego ruchu pasażerskiego stanowią niespełna 50% działalności Lubelskiego Zakładu pozostała część to ruch międzywojewódzki Obsługuje bezpośrednie połączenia z Kostrzynem Jelenią Górą Zakopanem i wszystkimi miastami wojewódzkimi... czytaj całość

Interpelacja w sprawie aktów wykonawczych do ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o strażach gminnych

   Zwracam się do pana premiera o zajęcie stanowiska w sprawie dotyczącej ustawowych uprawnień straży gminnych wynikających z ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o strażach gminnych    Informuję pana że ze względu na brak przepisów wykonawczych do których odwołuje się ustawa w praktyce niemożliwe staje się egzekwowanie jej postanowień w części dotyczącej między innymi prawa do zatrzymywania pojazdów i kontroli ruchu drogowego mimo stosownych uregulowań zawartych w Prawie o ruchu drogowym Ponadto strażnicy nie mogą aktualnie wykonywać czynności związanych z legitymowaniem osób w celu ustalenia ich tożsamości mimo funkcjonowania odpowiedniego zapisu w art 12 ust 2 a także zatrzymywać osób stanowiących bezpośrednie zagrożenie dla życia lub zdrowia ludzkiego lub żądać niezbędnej pomocy od instytucji państwowych samorządowych gospodarczych oraz osób... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy miasta Mińsk Mazowiecki

   Szanowny Panie Ministrze! Mińsk Mazowiecki jest miastem które leży na ważnej trasie międzynarodowej E30 w numeracji krajowej 2 łączącej Warszawę z Siedlcami a następnie Terespolem i Brześciem na granicy z Białorusią    Jest to trasa o charakterze międzynarodowym bardzo ważna ze względu na tranzyt w kierunku Rosji Białorusi i Ukrainy Można powiedzieć że jest to główna oś tranzytowa łącząca nie tylko Polskę ale i Zachód ze Wschodem Europy Z tego powodu dziennie przejeżdża tą trasą tysiące ciężarówek tirów jak i samochodów osobowych    To wszystko sprawia że w mieście Mińsk Mazowiecki panuje ogromne natężenie ruchu ciężarowego i osobowego    Mieszkańcy Mińska przez który trasa E30 przebiega przez środek miasta skarżą się na bardzo złe warunki przejazdu przez miasto co wiąże się z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zainteresowania się problemami, które mają wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego

   Szanowny Panie Ministrze! Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Olsztynie od czterech lat w ramach jedynego w kraju Regionalnego Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego tworzy system zajmujący się koordynowaniem i monitorowaniem realizacji Wojewódzkiego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego    W okresie trwania III Rzeczypospolitej stanowienie nieodpowiedniego prawa wpłynęło w istotny sposób na pogarszanie się stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym Mottem przy stanowieniu prawa w tym zakresie powinno być chrońmy zdrowie i życie i wszelkie rozwiązania powinny być temu podporządkowane Co zrobiono w naszych uwarunkowaniach Zastosowano konkurencję w ramach działalności gospodarczej bez konieczności spełnienia standardów gwarantujących odpowiedni poziom wiedzy i umiejętności uczestników ruchu drogowego jak również stanu technicznego pojazdów Jak wykazują statystyki wypadków drogowych zastosowana metoda nie tylko nie dała oczekiwanych wyników lecz... czytaj całość

Interpelacja w sprawie umożliwienia osobom ubiegającym się o uprawnienie do kierowania pojazdem składania egzaminu państwowego sprawdzającego kwalifikacje w mieście będącym siedzibą powiatu

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z licznymi zgłoszeniami ze strony osób ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów a także interwencji ze strony instruktorów z ostrowieckich szkół nauki jazdy pragnę zwrócić się do Pana Ministra w sprawie rozważenia możliwości wniesienia projektu nowelizacji art 109 ust 3 ustawy z dnia 20061997 r Prawo o ruchu drogowym DzU z 2003 r Nr 58 poz 515 ze zm w kształcie dającym możliwości prawne przeprowadzenia tzw egzaminów na prawo jazdy w miastach powiatowych np takich jak Ostrowiec Świętokrzyski Aktualne brzmienie ww przepisów daje jedynie możliwości przeprowadzenia tego egzaminu w miastach wojewódzkich w miastach na prawach powiatu albo w miastach w których do dnia 31121998 r funkcjonował wojewódzki ośrodek ruchu drogowego WORD    Potrzeba nowelizacji... czytaj całość

Interpelacja w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami

   Środowisko instruktorów nauki jazdy z Łukowa zwróciło się do mnie w ramach pomocy poselskiej Problem jaki mi przedstawiono dotyczy rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 13 czerwca 2001 r DzU nr 70 art 115 zał 8 w sprawie szkolenia egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami    Obecnie system egzaminowania składa się z dwóch części teoretycznej i praktycznej Część teoretyczna uprawnia do przystąpienia do części praktycznej manewrów na placu oraz sprawdzenia umiejętności kursanta w ruchu ulicznym Zaliczenie manewrów na placu uprawnia do wyjechania na miasto Jeżeli kursant nie zaliczy sprawdzianu w ruchu ulicznym wówczas nie zdaje egzaminu praktycznego i przy kolejnej próbie musi zaliczyć ponownie plac manewrowy pomimo iż uprzednio zaliczył go pozytywnie    Odczuwając zainteresowanie powyższym problemem... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy autostrady A-3, przebudowy dróg krajowych nr 6 i 10 na drogi szybkiego ruchu oraz wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych w woj. zachodniopomorskim

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów na interpelację posła Zbigniewa Szymańskiego oraz grupy posłów w następujących sprawach    1 budowy autostrady A3    2 przebudowy dróg krajowych nr 6 i 10 na drogi szybkiego ruchu    3 wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych w woj zachodniopomorskim    uprzejmie informuję że    Ad 1 Rada Ministrów ustalając w 1993 r kierunkowy układ autostrad i dróg ekspresowych w Polsce określiła że autostrada A3 będzie przebiegać od Szczecina przez Zieloną Górę i Legnicę do granicy państwa z Czechami w Lubawce W 1995 r Rada Ministrów w kolejnym rozporządzeniu ustaliła że autostrada A3 będzie budowana i eksploatowana jako płatna w systemie koncesyjnym Jednak studium ruchu autostrady A3 wykonane w 1997 r mające ustalić czy... czytaj całość

Sitemap