Debaty sejmowe Pierwsza Kadencja

• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie programu działania na rzecz poprawy sytuacji armatorów handlowych, w szczególności Polskiej Żeglugi Morskiej

   Odpowiadając na pytania postawione w interpelacji poselskiej w sprawie programu działania na rzecz poprawy sytuacji armatorów handlowych a w szczególności Polskiej Żeglugi Morskiej uprzejmie informuję że we wszystkich polskich przedsiębiorstwach armatorskich trwa proces restrukturyzacji    Polska Żegluga Bałtycka SA funkcjonuje jako spółka skarbu państwa od 31 grudnia 1992 r powstała w wyniku komercjalizacji przedsiębiorstwa państwowego W 1997 r podjęliśmy próbę prywatyzacji tej spółki w trybie zaproszenia do rokowań Prowadzone negocjacje nie zakończyły się wyborem inwestora strategicznego dla spółki i w związku z tym cała procedura została unieważniona Z uwagi na złą sytuację ekonomiczną spółki nie doszło do kolejnej próby prywatyzacji w 1998 r ale Ministerstwo Skarbu Państwa podjęło działania zmierzające do podwyższenia kapitału akcyjnego spółki co powinno wpłynąć na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie skutków spadku kursu dolara dla przemysłu stoczniowego

   Szanowny Panie Ministrze! W jaki sposób chce Pan Minister zlikwidować skutki spadku kursu dolara podstawowej waluty rozliczeniowej w przemyśle stoczniowym    Polska jest piątym na świecie i drugim w Europie producentem statków handlowych po Japonii Korei Południowej Chinach i Niemczech pod względem portfela zamówień jest na czwartym miejscu na świecie i pierwszym w Europie Jest to sektor o dużych możliwościach eksportowych 90% produkcji ogółem przeznaczana jest na eksport Przemysł stoczniowy osiąga jeden z najwyższych dodatnich bilansów wymiany handlowej z zagranicą    Budowa i remont statków dają zatrudnienie w regionach nadmorskich bezpośrednio w stoczniach produkcyjnych i remontowych dla blisko 26 tys osób Około 800 polskich przedsiębiorstw produkcyjnych i usługowych jest związanych umowami kooperacyjnymi ze stoczniami Szacuje się iż 130 do 140 tys... czytaj całość